جزئیات1- معرفی طرح:
بنیاد ملی نخبگان در راستای اجرایی سازی اقدامهای ملی 2-2-9 ، 3-1-2 و 3-1-4 سند راهبردی کشور در امور نخبگان در خصوص «شبکهسازی افراد و گروههای نخبه در حوزههای تخصصی و حول فعالیتهای نخبگانی بهمنظور همافزایی و همگرایی، تقویت همکاری، اشتراک دانش و اطلاعات؛ انجام کارهای مشترک و حل مسایل مناطق کم برخوردار» و بهمنظور شبکهسازی بین اساتید برتر و نخبه و زمینهسازی برای اثرگذاری آنها در حل مسایل و چالشهای اساسی کشور طرح شهید دکتر بهشتی(ره) را به اجرا درآورده است. در این طرح با حمایت از ایجاد هستههای مسیلهمحور متشکل از اعضای هییتعلمی نسبت به ارایه توصیههای سیاستی برای حل مسایل اساسی کشور و تلاش برای اجراییسازی آن ها اقدام میشود. هستههای مسیلهمحور اعضای هییت علمی در دودسته زیر تشکیل خواهند شد.
«هستههای تقاضامحور» که دارای صاحب مسیله و تامینکنندۀ مالی (دولتی یا غیردولتی) مشخص هستند و تامین حداقل 70 درصد از هزینههای هسته را برعهدهگرفته باشد.
«هستههای اولویت محور» که حول مسایل چندوجهی شکل میگیرد و فاقد صاحب مسیله مشخص بوده اما درعینحال به تشخیص شورای راهبری از چالشها و مسایل اساسی و اولویتدار کشور برای رسیدن به اهداف کشور در اسناد بالادستی است.
2- بیان مسیله، اهمیت و کاربرد آن:
یکی از مهمترین چالشهای پیش روی کلان شهرهای ایران مسیله حملونقل درونشهری است. رشد سریع و ناگهانی جمعیت شهری در کشور ما به ویژه در کلان شهرها و شهرهای شمالی کشور باعث افزایش فعالیت های درونشهری شده است. طبق پیشبینیهای شهرداری تهران تعداد سفرهای درونشهری و جابهجایی در افق 1404 از 18 میلیون در روز به 5/21 میلیون و تعداد جابهجاییها از 5/25 میلیون به 29 میلیون در روز تغییر خواهد کرد.
با افزایش میزان تولید خودرو و گسترش شهرنشینی، شهرها با معضل شلوغی و افزایش ترافیک بهخصوص در قسمتهای مرکزی شهرها مواجه هستند که عوارض ناشی از آن مانند آلودگی هوا، اتلاف وقت، آلودگی صوتی، هدر رفتن سوخت، تصادفات و بسیاری از هزینههای مالی دیگر نیز آن افزوده میشود و فشار زیادی بر زیرساختهای شهر وارد میکند. لذا ضرورت شناسایی چالشها و ارایه راهکارهای سیاستی حل معضل ترافیک ضروری خواهد بود.
3- اهداف و جزییات مدنظر در طرح:
• بررسی تجارب جهانی و استخراج تجربههای موفق
• بررسی و تبیین وضعیت فعلی کشور به لحاظ ترافیک شهری و بینشهری
• گردآوری اسناد و قوانین بالادستی مرتبط
• شناسایی ذینفعان، میزان اثرگذاری هر یک از نهادهای مسیول و اولویتبندی اثرگذاری ایشان
• تهیه و تدوین نظام مسایل مرتبط با چالش ترافیک (ساختاری، حقوقی و فناورانه)
• ارایه راهکارهای کوتاهمدت، میانمدت و بلندمدت و ابزارهای سیاستی (با توجه داشتن شرایط کشور) جهت مرتفعسازی چالش به همراه الزامات
• معرفی متولی انجام راهکارهای پیشنهادی با استناد به اسناد و قوانین
4- خروجیهای مورد انتظار در طرح:
گزارش نهایی پروژه شامل بخش اصلی گزارش شامل، مقدمه و ضرورت انجام کار، مرور ادبیات، روش انجام کار، نتایج بهدستآمده و تحلیل و جمعبندی پیشنهادهای سیاستی خواهد بود.
گزارش خلاصه مدیریتی پروژه (حداکثر 20 صفحه) ناظر بر اهم موارد و راهکارها
نگاشت نهادی مربوط ذینفعان شناساییشده
نگاشت قوانین و اسناد بالادستی شناساییشده
تدوین سیاستنامه
سند مشاوره ای برای صاحب مسیله
صورت جلسه نشستهای تخصصی مربوط به پروژه
فایل اکسل مربوط به افراد و سازمانهایی در طول طرح با آنها تعامل ایجادشده است. در این فایل، اطلاعات کاملی از افراد و سازمانهای مرتبط ارایه خواهد شد (شامل اطلاعات تماس و محل خدمت، نوع مشارکت، سمت)
فایل ارایه نهایی پروژه
5- محدوده زمانی طرح ( تعداد ماه): 12
6- حداکثر اعتبار مالی طرح ( به ریال): 5 میلیارد
کلمات کلیدی: ترافیک، راهکار
